近日，南京市规划和自然资源局发布了《金陵船厂及周边地区城市设计（公众意见征询）》，标志着等待了5年之久的金陵船厂将启动搬迁，这处具有70多年历史的江边老船厂地带，将塑造江、山、城有机融合的城市窗口地段和高品质生活的更新示范片区。
南京金陵船厂始建于1951年，前身是“长航局第三修理厂”，屹立在南京城北长江边上。金陵船厂从造驳船到造客货轮，再到造集装箱船、液货船、滚装船，见证了中国造船业的发展。
2001年8月，金陵船厂收购原仪征真江船厂，成立江苏金陵船舶有限责任公司，经过扩建，是南京厂区的三倍。
2019年，招商局集团从中外运长航集团托管金陵船厂，随后更名为招商局金陵船舶（南京）有限公司，下设南京、仪征两个厂区。南京厂区占地约30万平方米，拥有岸线米。
然而随着城市发展、经济重心的转移，金陵船厂也逐渐从南京的骄傲变成了南京的老大难，金陵船厂搬迁也逐渐成为了焦点。
据了解，2015年《四大片区工业布局调整三年(2015-2017年)行动计划》出炉，该计划提出：将“开展金陵船厂搬迁前期准备，帮助企业做好选址等工作，争取2017年前启动搬迁，2018年完成整体搬迁”。
2019年8月，南京市与招商局集团举行工作座谈会，会上签署了金陵船厂转型发展等合作框架协议。根据协议，招商局集团旗下的有60多年历史的金陵船厂，将推进船厂布局调整和转型升级；2020年正式签约金陵船厂转型发展等合作框架协议，要求力争2023年底前完成原址生产搬迁关停工作。
2020年4月，招商局金陵船舶（南京）有限公司、招商局金陵船舶（江苏）有限公司揭牌仪式在仪征举行。当年8月，南京市委与招商局集团举行了一次工作座谈会，会上签署了金陵船厂转型发展等合作框架协议，协议的核心内容是，金陵船厂将推进布局调整和转型升级，搬迁工作得到进一步推进。
据龙船了解，金陵船厂近年已经逐步将产能转移到仪征厂区，即招商局金陵船舶(江苏)有限公司。2023年底，《金陵船厂及周边地区城市设计》正式公示，也确定了南京市对金陵船厂地块将启动改造。
公示提出，本次城市设计旨在对以金陵船厂为核心的沿江地块进行保护与开发，对周边环境进行研究与设计。在平衡完善基础设施、保护活化工业遗存的基础上，引入新的空间与功能，融合既有的生态人文景观，提升地区人居环境品质。
金陵船厂搬迁后，原滨江岸线将与现状大桥公园互相呼应，也让长期以来中断的滨江风光带实现贯通。作为核心地段，TOD-船厂复合活力核心设计，将活化厂房文化遗存，打通地块各系统联系，提升滨江空间活力，塑造片区的活力核心。值得一提的是，包括轮机车间、船体车间等在内的5栋建筑以及整个厂区，入选南京首批工业遗产保护名录。
南京市将在对以金陵船厂为核心的沿江地块进行保护与开发，在平衡完善基础设施、保护活化工业遗存的基础上升级打造。还将保留标志性龙门架，建设船厂博物馆，打造悬浮酒店、观江平台，建设2座大小T字码头。